Situation initiale

S.M.A. Metalltechnik, entreprise allemande basée à Backnang, fabrique des conduits et des systèmes tubulaires pour le secteur automobile ; le groupe Daimler, avec ses différentes sociétés associées est son client le plus important.

Impact

S.M.A. Metalltechnik, avec ses 210 salariés, dont 10 sont apprentis, montre que l'Allemagne ne craint pas la concurrence des pays en voie de développement. La clé de son avantage stratégique est un seul mot : simplifier. Réduire des processus d'usinage complexes en phases simples est la spécialité de Metalltechnik. Pour cette raison, elle a acheté, au fil du temps un grand nombre de cintreuses équipées de plusieurs dispositifs d'automatisation, qui réalisent des composants tubulaires complexes tant en petites séries pour Meibach, qu'en grands volumes pour les modèles commercialisés par Daimler.

La solution

La première cintreuse BLM est arrivée en 1997, une MULTIPLA. Depuis, elle a acheté 10 autres SMART, cintreuses dotées de système de chargement et déchargement intégrés des tubes, et en juillet 2004 une cintreuse E-TURN, pour tubes de diamètre jusqu'à 35 mm et sens de cintrage droit et gauche en continu. L'entreprise déclare être très satisfaite du rapport qualité-prix des machines et de leur fiabilité, compte tenu du fait que les cintreuses et les machines à façonner les tubes travaillent sur 3 postes, 7 jours sur 7. Le machines sont robustes et simples, ce qui réduit la fréquence des arrêts pour maintenance. La SMART est utilisée pour le cintrage d'un conduit du circuit de refroidissement de la Classe C de Mercedes. Il s'agit d'un tube en aluminium de forme très complexe avec plusieurs cintres à 180° qui ne pouvait être réalisé sur aucune autre machine.
Les machines BLM sont utilisées aussi pour la déformation des extrémités des tubes avec des résultats définis « incomparables ». Du point de vue technique-de production, il s'agit d'une petite révolution qui a permis de réaliser des pièces très complexes uniquement par déformation, et d'obtenir des assemblages entre les tubes et des raccords sans brasage.
La machine à façonner les tubes AST-L permet de fabriquer des composants de première qualité. Cette technique est particulièrement adaptée pour les circuits de refroidissement. Les hauts niveaux de déformation qui peuvent être obtenus avec les outils montés sur la même machine, permettent de réaliser des composants tubulaires très complexes dotés de raccordements particuliers, même sans l'emploi de joints.

 

Les avantages

Fiabilité, robustesse de la machine, qualité et économie d'énergie sont les raisons qui font du choix de la cintreuse un véritable atout. L'utilisation pour la déformation des extrémités des tubes permet d'atteindre des niveaux de simplification des processus impensables.

Données techniques

Le cintrage entièrement électrique assure le maximum de précision en temps réduits. Le sens de cintrage droit et gauche en continu permet de réaliser des formes complexes, qu'aucune autre machine n'est en mesure d'obtenir.