Situation initiale

Née en 1996, TOURATECH AG s'est rapidement agrandie jusqu'à employer 270 personnes uniquement au siège de Niedereschach, où sont fabriquées des pièces mécaniques et en métal pour les plus importants constructeurs de motocycles. L'entité qui a vraiment changé la vie de TOURATECH a été BMW, qui vit ,dans ses porte-bagages, d'excellentes potentialités.

Impact

L’automatisation pour TOURATECH AG est le seul moyen qui lui permet de réaliser des produits de qualité de plus en plus haute, de baisser les coûts de fabrication et ainsi de rester compétitive. Pour cette raison, les systèmes hydrauliques de cintrage ont été remplacés par la E-TURN et en 2012 a été ajouté un système Lasertube LT5 pour la coupe laser de tubes avec source laser fibre.

La solution

La machine E-TURN cintre des tubes jusqu'à 32 mm. Grâce au cintrage entièrement électrique, cette machine est en mesure de garantir répétabilité et précision avec des cintres que les systèmes hydrauliques précédents ne pouvaient absolument pas réaliser.

L’ajout du système Lasertube LT5 pour la coupe au laser de tubes avec source laser fibre a permis d'obtenir ensuite précision et temps de fabrication encore plus rapides, et une forte réduction des coûts. La fabrication d'un porte-bagage spécifique, obtenue auparavant avec les méthodes traditionnelles en 10 minutes, se fait maintenant avec le laser en 2 minutes grâce à la suppression de plusieurs passages. En effet, le laser permet de modifier les dessins des pièces et de créer des jonctions parfaites.
Un autre avantage important des machines BLM GROUP réside dans la possibilité d'intégrer plusieurs technologies. TOURATECH utilise le système B_Tools, qui permet d'obtenir des tubes cintrés avec précision dès la première pièce; mais ceci ne suffit pas. Si les pièces sont pré-coupées au laser, les trous se trouvent souvent sur des positions autres que celles prévues, à cause de l'allongement et du retour élastique du tube cintré. La solution a été la mise en place d’un logiciel de liaison entre les technologies, permettant aux deux systèmes de dialoguer pour obtenir des pièces cintrées et des pièces coupées conformes dès la première tentative.

Les avantages

L’investissement initial dans les machines est rapidement rentabilisé grâce à la vitesse de production, qui n'affecte ni la précision, la fiabilité et la facilité d'utilisation. L’intégration des technologies de cintrage et laser permet aussi de mieux exploiter les potentialités des deux.

Données techniques

La polyvalence et la flexibilité du laser permettent de travailler des pièces complexes de façon efficace, propre et d'obtenir des résultats de haute qualité. Le cintrage entièrement électrique assure le maximum de précision sur tous les rayons même sur plans différents en temps réduits.