Sytuacja wyjściowa

PASS-POL to jedna z największych firm podwykonawczych dla sektora motoryzacyjnego. Firma produkuje rury i elementy do systemów chłodzenia, zasilania i hamowania samochodów, kilku z najbardziej znanych marek na świecie. Mercedes, Bentley, BMW, Aston Martin, Audi i Volkswagen... większość rur stosowanych przez te marki została wyprodukowana w polskim zakładzie, który obecnie zatrudnia około 1700 pracowników. Ponad 5000 zmontowanych elementów, składających się z kilku elementów rurowych(nawet do 100), które produkowane są wewnątrz zakładu. Obecnie produkcja to ponad pół miliona zmontowanych sztuk tygodniowo.

Oddziaływanie

Jakość i szybkość reakcji to podstawowe cechy dające możliwość współpracy z wiodącymi markami samochodowych na świecie. Gdy producent samochodów przynosi nowy rysunek mamy 24 godziny na zbudowanie prototypu, który następnie analizowany jest przez techników klienta i ewentualnie modyfikowany kilkakrotnie w celu osiągnięcia najlepszego wyniku. Codziennie w PASS-POL realizuje się około dwudziestu prototypów: potrzebna jest zatem elastyczność i szybkość reakcji pozwalająca wykonywać nawet pojedyncze detale. Zakup maszyn do gięcia rur BLM był związany zkoniecznością uniezależnienia się od dostawców w kwestii realizacji próbnych trzpieni do rur gumowych.

Z drugiej strony, obok produkcji prototypów odbywa się również produkcja seryjna, na trzech zmianach, w znaczących ilościach. W tym obszarze działalności, znajdują się również klienci spoza sektora motoryzacyjnego, ale równie znani i wymagający, tacy jak Miele. Dla tych partii najistotniejszymi cechami giętarek do rur BLM są niechybnie niezawodność i trwałość urządzeń oraz wyposażenia.

Rozwiązanie

Pięć maszyn do gięcia rur BLM SMART znajduje się w centrum działalności produkcyjnej PASS-POL, od produkcji prototypów do pełnej produkcji, w trybie ciągłym i w dużych ilościach. SMART posiada całkowicie elektryczny (8-osiowy) system gięcia dla rur o średnicy do 28 mm, wielo promieniowość oraz możliwość gięcia prawego i lewego w procesie.

Maszyny te są obecnie stosowane w ważnym projekcie Forda z bardzo dużą ilością elementów do gięcia do nowych silników, które mają być montowane na całym świecie do różnych modeli samochodów. Mowa o 700.000 detali na każdą rurę rocznie, które będą łączone rurami gumowymi

Korzyści

Niezawodność, solidność konstrukcji, jakość i oszczędność energii to powody, które sprawiają, że wybór maszyny do gięcia rur to zwycięski ruch.

Aspekty techniczne

Gięcie całkowicie elektryczne zapewnia maksymalną precyzję oraz łatwość zmiany produkcji, w krótszym czasie. Rozwiązanie korzystne również do szybkiego i elastycznego przygotowywania prototypów.